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Entre los objetivos concretos de esta acción formativa destacan:

 

• Desarrollar un catálogo exhaustivo de cuantas actuaciones se realizan en las carreteras por imperativo legal o normativo o por encargo de las administraciones competentes.


• Visualizar la correcta definición y ejecución de las operaciones de conservación y rehabilitación más frecuentes.


• Abordar los modelos y técnicas de programación, control, seguimiento y gestión de estas obras, incluyendo aspectos tan determinantes como los laborales y de gestión de la calidad.


• Detallar cuantas actuaciones se realizan en las carreteras tendentes a posibilitar un uso adecuado de las mismas.


• Definir las normas fundamentales para abordar decididamente actuaciones tan cruciales como la seguridad vial, la prevención de riesgos laborales y la señalización.


• Aportar la información más completa en relación con la realidad de las carreteras, así como analizar los diferentes tipos de actividades que se llevan a cabo en los contratos.


• Conocer las diferentes materias y técnicas de gestión, necesarias para la correcta implantación de Sistema de Gestión Ambiental, de los requisitos legales y procesos de certificación de las empresas y mejora de las carreteras.

 

• Una vez finalizados con éxito los 5 primeros módulos, obtendrás el título de Jefe en COEX.

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MÓDULO 1 - Elementos de la carretera, información sobre su estado y deterioros, operaciones de conservación

1.1 Operaciones generales

1.2 Firmes

1.3 Obras de tierra, defensa de la erosión y sostenimiento

1.4 Elementos de desagüe y drenaje          

1.5 Puentes, muros y otras obras de fábrica            

1.6 Señalización vertical y horizontal            

1.7 Barreras, balizamiento y valla de cierre

1.8 Entorno y vegetación

1.9 Instalaciones

 

MÓDULO 2 - Seguridad vial y operación de la carretera

2.1 Seguridad vial

2.2 Fluidez del tráfico y restricciones a la circulación

2.3 Operación y seguridad en túneles

2.4 Vialidad invernal

2.5 Centros operativos de conservación

 

MÓDULO 3 – Seguridad vial y operación de la carretera II

3.1 Diseño funcional y seguridad vial

3.2 Señalización y seguridad

3.3 Auditorías de seguridad vial

3.4 Ingeniería del tráfico

 

MÓDULO 4 - Uso y defensa

4.1 Conceptos Generalas

4.2 Legislación y normativa aplicable en la RCE. Autorizaciones y expedientes sancionadores

 

MÓDULO 5 – Uso y defensa II

5.1 Tramitación de expedientes administrativos

5.2 Ley de régimen jurídico y otras normativas autonómicas de carreteras

 

MÓDULO 6 - Organización de la conservación

6.1 Planificación de la conservación

6.2 Tipos de contratos. Derechos y Obligaciones. Responsabilidades del Jefe COEX, de la empresa y de la Administración

6.3 GSM (Sistema de Gestión del Mantenimiento)

6.4 Indicadores

6.5 Otras aplicaciones para la gestión de otros aspectos de los sectores. Sistemas GIS

6.6 Centros de control. Protocolos de comunicaciones

 

MÓDULO 7 - Otros conocimientos

7.1 Prevención de Riesgos

7.2 Relaciones laborales

7.3 Gestión de la calidad

7.4 Gestión Medioambiental

 

MÓDULO 8 – Conservación de firmes

8.1 Fabricación, puesta en obra y control. Panorámica general sobre firmes y Capas granulares y tratadas con cemento

8.2 Fabricación, puesta en obra y control. Mezclas bituminosas convencionales y pavimentos de hormigón

8.3 Rehabilitación de firmes. Nociones básicas, auscultación y rehabilitación de diferentes firmes

8.4 Rehabilitación de firmes. Proyectos de rehabilitación de firmes de pavimento asfáltico y de hormigón

8.5 Mezclas especiales. Microaglomerados en frío, microaglomerados y mezclas drenantes

8.6 Tema 3: Mezclas especiales. Reciclado de firmes, otras mezclas y capas especiales

 

MÓDULO 9 – Estabilidad de los desmontes, terraplenes y obras de sostenimiento de taludes

9.1 Tipología de taludes y sus movimientos

9.2 Asentamientos en terraplenes

9.3 Medidas de sostenimiento

 

MÓDULO 10 – Redacción de estudios de drenaje y dimensionamiento de obras de desagüe, encauzamientos y socavación

10.1 Proyecto de obras de desagüe. Aplicación del método racional para el cálculo de avenidas

10.2 Encauzamiento y defensa de la socavación

10.3 Sistemas especiales de drenaje

 

MÓDULO 11 – Conservación de obras de fábrica

11.1 Inspecciones principales y especiales

11.2 Problemas estructurales más frecuentes

11.3 Operaciones de reparación y renovación. Reposición de juntas de dilatación

 

MÓDULO 12 – Organización de las administraciones. Planes y presupuestos de conservación

12.1 Organización de las administraciones. Planes y presupuestos de conservación

 

MÓDULO 13 – Sistemas de gestión

13.1 Sistemas de gestión

 

MÓDULO 14 – Instalaciones especiales. Eficiencia energética

14.1 Instalaciones especiales. Eficiencia energética

 

MÓDULO 15 – Experto en gestión ambiental

15.1 Introducción y definiciones

15.2 Impactos asociados a la actividad

15.3 Requisitos legales aplicables a la actividad

15.4 Implantación del SGA según ISO 14001 I

15.5 Implantación del SGA según ISO 14001 II

15. 6 Actividad sostenible I

15. 7 Actividad sostenible II

15.8 Proceso de certificación empresa y productos

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DESCUENTO BLACK FRIDAY

CÓDIGO DE DESCUENTO: BLACK40

   ( Adicional al descuento de la web. Aplicar en el momento de matriculación)

 

Nuestro Máster de Conservación y Explotación de Carreteras capacita, de manera integral, a los ingenieros que se dedican, o se van a dedicar, a este sector de actividad, cada vez más relevante. 

Para ello, atiende y da cumplida respuesta a la complejidad de las actividades, que se desarrollan en los contratos que ejecutan el muy amplio abanico de obras que abarca, tanto en su vertiente técnica, como de gestión y administrativa, ya sea como responsables de los contratos –Jefes COEX-, o desempeñando las demás funciones que integran estas tareas: planificación y proyecto de la conservación extraordinaria, defensa del dominio público y de la funcionalidad de las vías, mejora de la seguridad, cuidado del medio ambiente, etc.

 

En los últimos años, las Administraciones responsables, han hecho un gran esfuerzo presupuestario, al fin de dotar a la Conservación de Carreteras de recursos suficientes y estables, dando prioridad absoluta al presupuesto de conservación.

 

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Tfn.984 200 329 // Whatsapp: +34 684 637 930 // estefania@europeanquality.es

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" ["razones"]=> string(1577) "

La Conservación de Carreteras ha adquirido una dimensión empresarial evidente y diferenciada, con un presupuesto separado del de nueva infraestructura, unas formas de contratación adaptadas y un equipo humano especializado.


Equipo Humano


• Ingenieros: especializados en firmes; seguridad (vial y laboral); señalización; vialidad invernal; vegetación y obras de tierra; drenaje; etc.


Formas de Organización y Contratación


• Sectores COEX: personal del organismo titular de la vía y personal contratado. Centros COEX
• Contratos plurianuales de conservación ordinaria y ayuda a la vialidad (“conservación integral”)
• Contratos puntuales de apoyo al mantenimiento
• Contratos de obras de conservación: firmes, reparación de estructuras, etc.
• Contratos de concesión (incluyen todo lo anterior)

 

Este máster resulta imprescindible para que los trabajadores de estas empresas puedan realizar su labor de una forma eficaz y coordinada, cumpliendo los requisitos que se marcan, para ejecutar eficazmente los trabajos de explotación y conservación de carreteras.

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Entre los objetivos concretos de esta acción formativa destacan:

 

• Desarrollar un catálogo exhaustivo de cuantas actuaciones se realizan en las carreteras por imperativo legal o normativo o por encargo de las administraciones competentes.


• Visualizar la correcta definición y ejecución de las operaciones de conservación y rehabilitación más frecuentes.


• Abordar los modelos y técnicas de programación, control, seguimiento y gestión de estas obras, incluyendo aspectos tan determinantes como los laborales y de gestión de la calidad.


• Detallar cuantas actuaciones se realizan en las carreteras tendentes a posibilitar un uso adecuado de las mismas.


• Definir las normas fundamentales para abordar decididamente actuaciones tan cruciales como la seguridad vial, la prevención de riesgos laborales y la señalización.


• Aportar la información más completa en relación con la realidad de las carreteras, así como analizar los diferentes tipos de actividades que se llevan a cabo en los contratos.


• Conocer las diferentes materias y técnicas de gestión, necesarias para la correcta implantación de Sistema de Gestión Ambiental, de los requisitos legales y procesos de certificación de las empresas y mejora de las carreteras.

 

• Una vez finalizados con éxito los 5 primeros módulos, obtendrás el título de Jefe en COEX.

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CÓDIGO DE DESCUENTO: BLACK40

   ( Adicional al descuento de la web. Aplicar en el momento de matriculación)

 

Nuestro Máster de Conservación y Explotación de Carreteras capacita, de manera integral, a los ingenieros que se dedican, o se van a dedicar, a este sector de actividad, cada vez más relevante. 

Para ello, atiende y da cumplida respuesta a la complejidad de las actividades, que se desarrollan en los contratos que ejecutan el muy amplio abanico de obras que abarca, tanto en su vertiente técnica, como de gestión y administrativa, ya sea como responsables de los contratos –Jefes COEX-, o desempeñando las demás funciones que integran estas tareas: planificación y proyecto de la conservación extraordinaria, defensa del dominio público y de la funcionalidad de las vías, mejora de la seguridad, cuidado del medio ambiente, etc.

 

En los últimos años, las Administraciones responsables, han hecho un gran esfuerzo presupuestario, al fin de dotar a la Conservación de Carreteras de recursos suficientes y estables, dando prioridad absoluta al presupuesto de conservación.

 

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Tfn.984 200 329 // Whatsapp: +34 684 637 930 // estefania@europeanquality.es

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" ["razones"]=> string(1577) "

La Conservación de Carreteras ha adquirido una dimensión empresarial evidente y diferenciada, con un presupuesto separado del de nueva infraestructura, unas formas de contratación adaptadas y un equipo humano especializado.


Equipo Humano


• Ingenieros: especializados en firmes; seguridad (vial y laboral); señalización; vialidad invernal; vegetación y obras de tierra; drenaje; etc.


Formas de Organización y Contratación


• Sectores COEX: personal del organismo titular de la vía y personal contratado. Centros COEX
• Contratos plurianuales de conservación ordinaria y ayuda a la vialidad (“conservación integral”)
• Contratos puntuales de apoyo al mantenimiento
• Contratos de obras de conservación: firmes, reparación de estructuras, etc.
• Contratos de concesión (incluyen todo lo anterior)

 

Este máster resulta imprescindible para que los trabajadores de estas empresas puedan realizar su labor de una forma eficaz y coordinada, cumpliendo los requisitos que se marcan, para ejecutar eficazmente los trabajos de explotación y conservación de carreteras.

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MÓDULO 1 - Elementos de la carretera, información sobre su estado y deterioros, operaciones de conservación

1.1 Operaciones generales

1.2 Firmes

1.3 Obras de tierra, defensa de la erosión y sostenimiento

1.4 Elementos de desagüe y drenaje          

1.5 Puentes, muros y otras obras de fábrica            

1.6 Señalización vertical y horizontal            

1.7 Barreras, balizamiento y valla de cierre

1.8 Entorno y vegetación

1.9 Instalaciones

 

MÓDULO 2 - Seguridad vial y operación de la carretera

2.1 Seguridad vial

2.2 Fluidez del tráfico y restricciones a la circulación

2.3 Operación y seguridad en túneles

2.4 Vialidad invernal

2.5 Centros operativos de conservación

 

MÓDULO 3 – Seguridad vial y operación de la carretera II

3.1 Diseño funcional y seguridad vial

3.2 Señalización y seguridad

3.3 Auditorías de seguridad vial

3.4 Ingeniería del tráfico

 

MÓDULO 4 - Uso y defensa

4.1 Conceptos Generalas

4.2 Legislación y normativa aplicable en la RCE. Autorizaciones y expedientes sancionadores

 

MÓDULO 5 – Uso y defensa II

5.1 Tramitación de expedientes administrativos

5.2 Ley de régimen jurídico y otras normativas autonómicas de carreteras

 

MÓDULO 6 - Organización de la conservación

6.1 Planificación de la conservación

6.2 Tipos de contratos. Derechos y Obligaciones. Responsabilidades del Jefe COEX, de la empresa y de la Administración

6.3 GSM (Sistema de Gestión del Mantenimiento)

6.4 Indicadores

6.5 Otras aplicaciones para la gestión de otros aspectos de los sectores. Sistemas GIS

6.6 Centros de control. Protocolos de comunicaciones

 

MÓDULO 7 - Otros conocimientos

7.1 Prevención de Riesgos

7.2 Relaciones laborales

7.3 Gestión de la calidad

7.4 Gestión Medioambiental

 

MÓDULO 8 – Conservación de firmes

8.1 Fabricación, puesta en obra y control. Panorámica general sobre firmes y Capas granulares y tratadas con cemento

8.2 Fabricación, puesta en obra y control. Mezclas bituminosas convencionales y pavimentos de hormigón

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8.5 Mezclas especiales. Microaglomerados en frío, microaglomerados y mezclas drenantes

8.6 Tema 3: Mezclas especiales. Reciclado de firmes, otras mezclas y capas especiales

 

MÓDULO 9 – Estabilidad de los desmontes, terraplenes y obras de sostenimiento de taludes

9.1 Tipología de taludes y sus movimientos

9.2 Asentamientos en terraplenes

9.3 Medidas de sostenimiento

 

MÓDULO 10 – Redacción de estudios de drenaje y dimensionamiento de obras de desagüe, encauzamientos y socavación

10.1 Proyecto de obras de desagüe. Aplicación del método racional para el cálculo de avenidas

10.2 Encauzamiento y defensa de la socavación

10.3 Sistemas especiales de drenaje

 

MÓDULO 11 – Conservación de obras de fábrica

11.1 Inspecciones principales y especiales

11.2 Problemas estructurales más frecuentes

11.3 Operaciones de reparación y renovación. Reposición de juntas de dilatación

 

MÓDULO 12 – Organización de las administraciones. Planes y presupuestos de conservación

12.1 Organización de las administraciones. Planes y presupuestos de conservación

 

MÓDULO 13 – Sistemas de gestión

13.1 Sistemas de gestión

 

MÓDULO 14 – Instalaciones especiales. Eficiencia energética

14.1 Instalaciones especiales. Eficiencia energética

 

MÓDULO 15 – Experto en gestión ambiental

15.1 Introducción y definiciones

15.2 Impactos asociados a la actividad

15.3 Requisitos legales aplicables a la actividad

15.4 Implantación del SGA según ISO 14001 I

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MÁSTER OFICIAL COEX - ESPECIALIZACIÓN EN CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS

Duración:

680 hs.
7 meses desde la matricula. Posibilidad de prórroga.

Modalidad:
Contenidos didácticos interactivos.
Precio:
1780 €    890 €

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Objetivos


Entre los objetivos concretos de esta acción formativa destacan:


 


• Desarrollar un catálogo exhaustivo de cuantas actuaciones se realizan en las carreteras por imperativo legal o normativo o por encargo de las administraciones competentes.



• Visualizar la correcta definición y ejecución de las operaciones de conservación y rehabilitación más frecuentes.



• Abordar los modelos y técnicas de programación, control, seguimiento y gestión de estas obras, incluyendo aspectos tan determinantes como los laborales y de gestión de la calidad.



• Detallar cuantas actuaciones se realizan en las carreteras tendentes a posibilitar un uso adecuado de las mismas.



• Definir las normas fundamentales para abordar decididamente actuaciones tan cruciales como la seguridad vial, la prevención de riesgos laborales y la señalización.



• Aportar la información más completa en relación con la realidad de las carreteras, así como analizar los diferentes tipos de actividades que se llevan a cabo en los contratos.



• Conocer las diferentes materias y técnicas de gestión, necesarias para la correcta implantación de Sistema de Gestión Ambiental, de los requisitos legales y procesos de certificación de las empresas y mejora de las carreteras.


 


• Una vez finalizados con éxito los 5 primeros módulos, obtendrás el título de Jefe en COEX.


MÓDULO 1 - Elementos de la carretera, información sobre su estado y deterioros, operaciones de conservación

1.1 Operaciones generales

1.2 Firmes

1.3 Obras de tierra, defensa de la erosión y sostenimiento

1.4 Elementos de desagüe y drenaje          

1.5 Puentes, muros y otras obras de fábrica            

1.6 Señalización vertical y horizontal            

1.7 Barreras, balizamiento y valla de cierre

1.8 Entorno y vegetación

1.9 Instalaciones

 

MÓDULO 2 - Seguridad vial y operación de la carretera

2.1 Seguridad vial

2.2 Fluidez del tráfico y restricciones a la circulación

2.3 Operación y seguridad en túneles

2.4 Vialidad invernal

2.5 Centros operativos de conservación

 

MÓDULO 3 – Seguridad vial y operación de la carretera II

3.1 Diseño funcional y seguridad vial

3.2 Señalización y seguridad

3.3 Auditorías de seguridad vial

3.4 Ingeniería del tráfico

 

MÓDULO 4 - Uso y defensa

4.1 Conceptos Generalas

4.2 Legislación y normativa aplicable en la RCE. Autorizaciones y expedientes sancionadores

 

MÓDULO 5 – Uso y defensa II

5.1 Tramitación de expedientes administrativos

5.2 Ley de régimen jurídico y otras normativas autonómicas de carreteras

 

MÓDULO 6 - Organización de la conservación

6.1 Planificación de la conservación

6.2 Tipos de contratos. Derechos y Obligaciones. Responsabilidades del Jefe COEX, de la empresa y de la Administración

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6.5 Otras aplicaciones para la gestión de otros aspectos de los sectores. Sistemas GIS

6.6 Centros de control. Protocolos de comunicaciones

 

MÓDULO 7 - Otros conocimientos

7.1 Prevención de Riesgos

7.2 Relaciones laborales

7.3 Gestión de la calidad

7.4 Gestión Medioambiental

 

MÓDULO 8 – Conservación de firmes

8.1 Fabricación, puesta en obra y control. Panorámica general sobre firmes y Capas granulares y tratadas con cemento

8.2 Fabricación, puesta en obra y control. Mezclas bituminosas convencionales y pavimentos de hormigón

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8.4 Rehabilitación de firmes. Proyectos de rehabilitación de firmes de pavimento asfáltico y de hormigón

8.5 Mezclas especiales. Microaglomerados en frío, microaglomerados y mezclas drenantes

8.6 Tema 3: Mezclas especiales. Reciclado de firmes, otras mezclas y capas especiales

 

MÓDULO 9 – Estabilidad de los desmontes, terraplenes y obras de sostenimiento de taludes

9.1 Tipología de taludes y sus movimientos

9.2 Asentamientos en terraplenes

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MÓDULO 10 – Redacción de estudios de drenaje y dimensionamiento de obras de desagüe, encauzamientos y socavación

10.1 Proyecto de obras de desagüe. Aplicación del método racional para el cálculo de avenidas

10.2 Encauzamiento y defensa de la socavación

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MÓDULO 11 – Conservación de obras de fábrica

11.1 Inspecciones principales y especiales

11.2 Problemas estructurales más frecuentes

11.3 Operaciones de reparación y renovación. Reposición de juntas de dilatación

 

MÓDULO 12 – Organización de las administraciones. Planes y presupuestos de conservación

12.1 Organización de las administraciones. Planes y presupuestos de conservación

 

MÓDULO 13 – Sistemas de gestión

13.1 Sistemas de gestión

 

MÓDULO 14 – Instalaciones especiales. Eficiencia energética

14.1 Instalaciones especiales. Eficiencia energética

 

MÓDULO 15 – Experto en gestión ambiental

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15. 6 Actividad sostenible I

15. 7 Actividad sostenible II

15.8 Proceso de certificación empresa y productos

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CÓDIGO DE DESCUENTO: BLACK40


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Nuestro Máster de Conservación y Explotación de Carreteras capacita, de manera integral, a los ingenieros que se dedican, o se van a dedicar, a este sector de actividad, cada vez más relevante. 


Para ello, atiende y da cumplida respuesta a la complejidad de las actividades, que se desarrollan en los contratos que ejecutan el muy amplio abanico de obras que abarca, tanto en su vertiente técnica, como de gestión y administrativa, ya sea como responsables de los contratos –Jefes COEX-, o desempeñando las demás funciones que integran estas tareas: planificación y proyecto de la conservación extraordinaria, defensa del dominio público y de la funcionalidad de las vías, mejora de la seguridad, cuidado del medio ambiente, etc.


 


En los últimos años, las Administraciones responsables, han hecho un gran esfuerzo presupuestario, al fin de dotar a la Conservación de Carreteras de recursos suficientes y estables, dando prioridad absoluta al presupuesto de conservación.


 


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Tfn.984 200 329 // Whatsapp: +34 684 637 930 // estefania@europeanquality.es


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La Conservación de Carreteras ha adquirido una dimensión empresarial evidente y diferenciada, con un presupuesto separado del de nueva infraestructura, unas formas de contratación adaptadas y un equipo humano especializado.



Equipo Humano



• Ingenieros: especializados en firmes; seguridad (vial y laboral); señalización; vialidad invernal; vegetación y obras de tierra; drenaje; etc.



Formas de Organización y Contratación



• Sectores COEX: personal del organismo titular de la vía y personal contratado. Centros COEX
• Contratos plurianuales de conservación ordinaria y ayuda a la vialidad (“conservación integral”)
• Contratos puntuales de apoyo al mantenimiento
• Contratos de obras de conservación: firmes, reparación de estructuras, etc.
• Contratos de concesión (incluyen todo lo anterior)


 


Este máster resulta imprescindible para que los trabajadores de estas empresas puedan realizar su labor de una forma eficaz y coordinada, cumpliendo los requisitos que se marcan, para ejecutar eficazmente los trabajos de explotación y conservación de carreteras.

¿Cómo funciona el Máster?

Al realizar la matrícula y gestionado el pago, dispondrás de acceso a todo el contenido formativo. Se trata de una formación E-Learning que realizarás desde nuestra Aula Virtual. De cada uno de los módulos, tendrás una Autoevaluación a realizar que consiste en la resolución de un cuestionario tipo test. Una vez realizadas todas las autoevaluaciones, se te activa el examen final, similar a las autoevaluaciones pero que recoge toda la materia de estudio. También contarás con Masterclass cada cierto tiempo que iremos impartiendo con profesionales expertos en la materia, así como recursos tales como chat y foro para interactuar con otros alumnos que están realizando tu misma formación.

Las preguntas que me vayan surgiendo durante el Máster - Tutorias?

Desde el aula virtual tienes un apartado de tutorías donde puedes enviar tu consulta al tutor. Así mismo, se te facilitará un email para que puedas estar en contacto con el tutor por esa vía también.

¿Necesito conocimientos previos?

No, nuestras formaciones no exigen requisitos mínimos de acceso, parten de un nivel cero hasta alcanzar la especialización en esa materia. No es necesario disponer de formación universitaria.

Es un Máster Oficial?

Nuestros cursos y máster son profesionales (título propio que emite un centro de formación privado o escuela privada y homologada como nuestro centro). Los Títulos están expedidos por European Quality Formación y están avalados por la ANCED (Asociación Nacional de Centros E-learning y a Distancia), y por la Asociación Española de Calidad, Medioambiente y Prevención; son los dos organismos que nos avalan a nivel nacional.

Por otro lado, damos la posibilidad de certificar la formación a Nivel Internacional (Existen 2 vías: Certificado por Notario Europeo, homologado en toda Europa; o por el Convenio de la Haya, homologado en los más 106 países que integran hoy en día La Haya).

La diferencia con un master/curso oficial (los de la universidad) es que no solicitamos requisitos mínimos porque estamos orientados al área laboral profesional, para qué? Para poder especializarte en un área determinada y ponerlo en práctica en una organización y/o progresar dentro de un puesto de trabajo y en tu carrera profesional, no sólo son conocimientos teóricos sino prácticos que te aporta una competencias y habilidades para poder desempeñarlo en una empresa u organización.

Además, en el estudio de nuestras formaciones eres tú quien marca el ritmo de trabajo, no hay fechas indicadas de estudio, máximo es un año sin mínimo de tiempo organizándote como te venga mejor, no hay que hacer trabajo final y el examen final es online.

No existe ningún tipo de problema o menos prestigio al presentar nuestra titulación en una empresa, puesto que hoy en día estamos muy igualados en el nivel, y ya no es como hace años que las Universidades tenían un gran prestigio, hoy en día se tiene en cuenta la persona, su conocimiento y por supuesto sus competencias en el área estudiada poniéndolas en práctica y desarrollándolas.

Cual es la Duración del Máster?

Tienes un año para poder finalizarlo sin mínimo de tiempo. Si no pudieras finalizarlo en ese tiempo, puedes solicitar una prórroga por un año más al departamento de tutorías, escribiendo a tutorias@europeanquality.es Coste de la prórroga 30€.

¿Cómo puedo pagar?

Aceptamos como medio de pago, transferencia bancaria, paypal, tarjetas de crédito o débito.

También tenemos un sistema de financiación sin intereses con lo que podrás pagar tu máster en 3 pagos sin intereses.

Quienes somos?

European Quality lleva desde el año 2006 brindando formación a profesionales. Estamos adheridos a Confianza Online y somos centro asociado de Anced la principal asociación de centros de formación elearning de España, también pertenecemos a la Asociación Española de Calidad, Medio Ambiente y Prevención y colaboramos con Universidades y empresas. Ver más sobre European Quality

MASTER CLASS - VIDEOCONFERENCIAS

A lo largo del año se contará con varias MasterClass que permiten al alumno acceder a una formación impartida en vivo por verdaderos expertos en la materia que dotaran de ejemplos prácticos y de su experiencia a los contenidos de la formación.

Cómo recibo el título?

Una vez superado con éxito el examen final, te enviaremos por Correos el título impreso (Ver ejemplo título) en el plazo no superior a 30 días.

¡Empieza Ahora!

Una vez dentro del aula, recuerda participar en las secciones de foto y chat de la comunidad. Nos encantará ver tus resultados y progreso.

Testimonios


Antonio ( alumno )
España

"Está muy bien la plataforma y el temario. Espero aprovechar a partir de ahora todas las posibilidades de este master, ya que me interesaba mucho reciclarme / actualizarme y tener un mayor conocimiento. El contenido y temario del master está muy bien, muchas gracias, un saludo."

Juan ( alumno )
España

"Estoy muy agradecido de haber realizado su Master, pues creo que me será muy útil en mi vida laboral."

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